{"id":3782,"date":"2021-05-08T00:44:11","date_gmt":"2021-05-08T03:44:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bramonmeteor.org\/bramon\/?p=3782"},"modified":"2021-05-08T20:22:57","modified_gmt":"2021-05-08T23:22:57","slug":"350-cameras-prontas-para-registrar-a-possivel-reentrada-do-foguete-chines-sobre-o-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bramonmeteor.org\/bramon\/350-cameras-prontas-para-registrar-a-possivel-reentrada-do-foguete-chines-sobre-o-brasil\/","title":{"rendered":"350 c\u00e2meras prontas para registrar a poss\u00edvel reentrada do foguete chin\u00eas sobre o Brasil"},"content":{"rendered":"

Essa semana muita gente se preocupou com a not\u00edcia de que um enorme foguete chin\u00eas estaria caindo de forma descontrolada na Terra. Estatisticamente, o risco de que algum detrito atinja pessoas ou cause algum dano em solo \u00e9 muito pequeno, mas \u00e9 certo que, ao retornar \u00e0 nossa atmosfera, o est\u00e1gio central do Longa Marcha 5B deve proporcionar um verdadeiro espet\u00e1culo celeste. <\/span>E se isso ocorrer sobre o Brasil, cerca de 350 c\u00e2meras do Clima ao Vivo<\/a> e da BRAMON<\/a> estar\u00e3o a postos para registrar esse espet\u00e1culo. (UPDATE: as \u00faltimas previs\u00f5es descartam a possibilidade de reentrada sobre o Brasil)<\/span><\/p>\n

\"Lan\u00e7amento<\/a><\/p>\n

Lan\u00e7amento do foguete Longa Marcha 5B na China – Fonte: CSA \/ China\u00c9 importante ressaltar que objetos s\u00e3o abandonados em \u00f3rbita e reentram na atmosfera da Terra praticamente todos os dias. Recentemente tivemos o caso da <\/span>reentrada do segundo est\u00e1gio de um foguete Ariane 5<\/span><\/a> visto em v\u00e1rias cidades do Par\u00e1 ao Cear\u00e1, e tamb\u00e9m um caso registrado no noroeste americano, da <\/span>reentrada do segundo est\u00e1gio do Falcon-9<\/span><\/a>. Geralmente, esses objetos t\u00eam \u201capenas\u201d algumas toneladas e s\u00e3o quase que completamente vaporizados durante a reentrada, restando apenas algumas partes mais resistentes.\u00a0<\/span><\/p>\n

E \u00e9 a\u00ed que come\u00e7am as grandes diferen\u00e7as: o est\u00e1gio central do foguete chin\u00eas Longa Marcha 5B, que deve cair nesse final de semana, \u00e9 uma pe\u00e7a enorme, com 33 metros de comprimento, 5 de di\u00e2metro e cerca de 21 toneladas de massa. Bem maior e mais massivo que a grande maioria dos objetos que costumam reentrar nossa atmosfera.<\/span><\/p>\n

Incidente nos anos 70<\/span><\/h2>\n

At\u00e9 j\u00e1 houveram reentradas de objetos mais massivos. Em 1979, por exemplo, a Skylab, que foi a primeira esta\u00e7\u00e3o espacial americana, reentrou de forma parcialmente descontrolada. A Skylab tinha mais de 70 toneladas e seus detritos se espalharam por uma enorme \u00e1rea do Oceano \u00cdndico e do Oeste da Austr\u00e1lia.<\/span><\/p>\n

\"Destro\u00e7os<\/a>

Destro\u00e7os da Skylab que ca\u00edram na Austr\u00e1lia em 1979 – fonte: 17qq.com<\/p><\/div>\n

O incidente com a reentrada da Skylab foi algo t\u00e3o preocupante e perigoso, que a partir dele, foram estabelecidos protocolos internacionais para evitar reentradas descontroladas de objetos com mais de 10 toneladas. S\u00f3 que, aparentemente, a China, que \u00e9 nova na explora\u00e7\u00e3o espacial, est\u00e1 ignorando as recomenda\u00e7\u00f5es.<\/span><\/p>\n

Longa Marcha 5B parece estar sem controle<\/span><\/h2>\n

Desde a Skylab, a maioria dos grandes foguetes enviados para o espa\u00e7o tem uma reserva de combust\u00edvel para executar uma manobra de deorbita\u00e7\u00e3o, que provoca a reentrada em um local seguro. Geralmente isso \u00e9 feito imediatamente ap\u00f3s o foguete cumprir sua miss\u00e3o, mas no caso do Longa Marcha 5B, essa manobra n\u00e3o foi realizada.\u00a0<\/span><\/p>\n

Em uma confer\u00eancia de imprensa realizada na \u00faltima ter\u00e7a, Wang Jue, Comandante-em-Chefe da miss\u00e3o chinesa, informou que houveram algumas melhorias no foguete que colocou em \u00f3rbita o primeiro m\u00f3dulo da nova Esta\u00e7\u00e3o Espacial Chinesa. Entretanto, nada foi falado em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 alguma poss\u00edvel manobra de reentrada do Longa Marcha 5B, e isso gerou desconfian\u00e7a na comunidade internacional.\u00a0<\/span><\/p>\n

Essa desconfian\u00e7a foi agravada depois que observadores de sat\u00e9lites em v\u00e1rios pa\u00edses perceberam que o foguete est\u00e1 girando no espa\u00e7o, o que indica que ele foi largado \u00e0 deriva e deve cair de forma descontrolada na Terra. S\u00f3 n\u00e3o sabemos onde, nem quando. Mas por que?<\/span><\/p>\n

Porque o foguete deve reentrar na atmosfera<\/span><\/h2>\n

Para orbitar a Terra, qualquer objeto precisa viajar a uma velocidade de cerca de 27 mil quil\u00f4metros por hora, o que gera uma for\u00e7a centr\u00edfuga que compensa a atra\u00e7\u00e3o gravitacional. S\u00f3 que, ap\u00f3s cumprir sua miss\u00e3o, o Longa Marcha 5B foi deixado em uma \u00f3rbita baixa, atingindo cerca de 170 quil\u00f4metros de altitude em seu ponto mais pr\u00f3ximo da superf\u00edcie. Nessa altitude, existem part\u00edculas de gases atmosf\u00e9ricos em quantidade suficiente para produzir arrasto, e isso reduz a velocidade do foguete, fazendo com que, aos poucos, a gravidade prevale\u00e7a.<\/span><\/p>\n

\"Quando

Quando um objeto atinge a velocidade orbital (v), a for\u00e7a centr\u00edfuga gerada compensa a atra\u00e7\u00e3o gravitacional (a) e o objeto permanece em \u00f3rbita da Terra<\/p><\/div>\n

A cada \u00f3rbita em torno da Terra, o arrasto reduz ainda mais a velocidade do foguete, como consequ\u00eancia, sua altitude diminui, o que faz o foguete atingir camadas ainda mais baixas e mais densas da atmosfera, que oferecem ainda mais resist\u00eancia. \u00c9 um caminho sem volta. Sua \u00f3rbita vai deteriorando at\u00e9 ele atingir o ponto de ruptura, quando o <\/span>calor intenso e a desacelera\u00e7\u00e3o mec\u00e2nica far\u00e1 com que o foguete se despedace e queime por algum tempo.<\/span><\/p>\n

Previs\u00f5es de reentrada<\/span><\/h2>\n

Em teoria, poder\u00edamos calcular essa deteriora\u00e7\u00e3o orbital e determinar o exato momento em que o objeto iniciaria sua reentrada. Entretanto, esses c\u00e1lculos envolvem par\u00e2metros que s\u00e3o de dif\u00edcil determina\u00e7\u00e3o, como a rota\u00e7\u00e3o do foguete e o fluxo de part\u00edculas solares, que pode interferir na densidade dos gases na alta atmosfera. Por isso, apenas quando estamos nos aproximando do momento da reentrada \u00e9 que as previs\u00f5es se tornam mais precisas.<\/span><\/p>\n

Inicialmente, s\u00f3 pod\u00edamos afirmar que o foguete cairia em algum local entre a latitude 41,5 Norte e 41,5 Sul, mas agora, com a proximidade da reentrada, j\u00e1 podemos calcular as faixas onde a reentrada pode ocorrer. E nas \u00faltimas e mais precisas previs\u00f5es de reentrada, divulgadas na tarde de s\u00e1bado (08), n\u00e3o h\u00e1 chances de que ela ocorra sobre o Brasil. A previs\u00e3o de reentrada \u00e9 no Oceano \u00cdndico, ao Sul da Austr\u00e1lia, \u00e0s 23:38 desse s\u00e1bado (08), com uma margem de erro de 2 horas. Durante esse per\u00edodo, o Longa Marcha 5B faz passagens sobre a Am\u00e9rica Central, Sul da Europa, Nordeste da \u00c1frica, Oriente M\u00e9dio e Sul da Austr\u00e1lia. N\u00e3o h\u00e1 nenhuma possibilidade que a reentrada ocorra em c\u00e9us brasileiros.<\/span><\/p>\n

\"Previs\u00e3o

Previs\u00e3o de reentrada \u00e0s 23:38 de s\u00e1bado (08) sobre o Oceano \u00cdndico – Fonte: satview.org<\/p><\/div>\n

Mesmo que ca\u00edsse sobre o Brasil, n\u00e3o haveria muito o que se preocupar, porque algo entre 60 a 80% da massa do foguete, deve ser consumida durante a reentrada. E o pouco que sobrar, cair\u00e1 completamente fragmentado e numa velocidade bem inferior \u00e0 sua velocidade orbital.\u00a0<\/span><\/p>\n

Processo de reentrada<\/span><\/h2>\n

O processo de reentrada come\u00e7a entre 120 e 100 km de altitude. Nesse momento, a compress\u00e3o dos gases atmosf\u00e9ricos \u00e0 frente do foguete deve come\u00e7ar a formar uma bolha de plasma que brilha intensamente. O brilho vai aumentando gradativamente \u00e0 medida que o objeto vai penetrando na atmosfera. Por volta de 80 km de altitude, o calor e a resist\u00eancia do ar devem come\u00e7ar a despeda\u00e7ar o foguete e cada peda\u00e7o deve formar uma \u201cbola de fogo\u201d distinta.\u00a0<\/span><\/p>\n

\"Reentrada

Reentrada da nave ATV-1 – Fonte: NASA<\/p><\/div>\n

A maior parte do foguete, entre 60 e 80%, deve ser completamente vaporizada antes de atingir 60 km de altitude. Os peda\u00e7os que resistirem, geralmente as pe\u00e7as de tit\u00e2nio, tanques de pressuriza\u00e7\u00e3o e carca\u00e7as s\u00f3lidas do motor, devem seguir \u201cqueimando\u201d por centenas, talvez milhares de quil\u00f4metros, at\u00e9 que a resist\u00eancia atmosf\u00e9rica reduza significativamente sua velocidade. Os fragmentos que sobrarem devem se espalhar por uma faixa da superf\u00edcie que pode se estender por at\u00e9 1000 quil\u00f4metros, chegando ao solo com uma velocidade bem menor, e sem riscos de explos\u00f5es (o que tiver que explodir, explode na reentrada).\u00a0<\/span><\/p>\n

Onde pode cair<\/span><\/h2>\n

Considerando a inclina\u00e7\u00e3o da \u00f3rbita do foguete, h\u00e1 uma chance de 73% de que a reentrada ocorra sobre o oceano e cerca de 62% de que nenhum de seus fragmentos atinjam o solo. Se eles ca\u00edrem em terra, a probabilidade de atingirem uma pessoa ou causarem danos \u00e9 extremamente pequena (na ordem de 1:5000), especialmente para o Hemisf\u00e9rio Sul, onde a densidade demogr\u00e1fica \u00e9 bem menor que no Hemisf\u00e9rio Norte.<\/span><\/p>\n

\"\u00c1rea

\u00c1rea potencial de queda da Tiangong-1 (que pode se aplicar tamb\u00e9m no caso do Longa Marcha 5B). Do lado esquerdo a densidade demogr\u00e1fica m\u00e9dia para a latitude. Do lado direito, a probabilidade de impacto em cada latitude.<\/p><\/div>\n

De olho no c\u00e9u<\/span><\/h2>\n

Definitivamente, o processo de reentrada na atmosfera n\u00e3o deve ser muito confort\u00e1vel para o foguete. Mas \u00e9 relativamente seguro, para n\u00f3s em solo, e extremamente belo de se observar. Embora esse espet\u00e1culo n\u00e3o seja mais poss\u00edvel de se ver do Brasil, o <\/span>Clima ao Vivo<\/span><\/a>, a <\/span>BRAMON<\/span><\/a>, a Rede Brasileira de Observa\u00e7\u00e3o de Meteoros e<\/span>\u00a0o Canal AstroNEOS<\/a>, devem realizar uma transmiss\u00e3o ao vivo no momento previsto para reentrada, acompanhando em tempo real a posi\u00e7\u00e3o do foguete no mapa e em c\u00e2meras ao vivo espalhadas pelo mundo, al\u00e9m de trazer uma s\u00e9rie de informa\u00e7\u00f5es sobre essa e outras reentradas. A transmiss\u00e3o est\u00e1 agendada para \u00e0s 23h de s\u00e1bado. Acompanhem.<\/p>\n